Wymiana polskich tablic rejestracyjnych na holenderskie

Wtorek, 09 Czerwiec 2009 07:30

5 Komentarze

Wszyscy właściciele samochodów w Holandii musza płacić podatek od prowadzenia pojazdów zmotoryzowanych BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen). Od momentu zameldowania w Urzędzie Gminy twoje auto podlega obowiązkowi opodatkowania. Oznacza to automatycznie, ze czeka cie szereg procedur, które prowadza do przerejestrowania pojazdu i do zmiany polskich numerów rejestracyjnych na holenderskie. Na czas załatwiania wszystkich formalności możesz wystąpić do Urzędu Celnego o wydanie zwolnienie od BPM (vrijstelling van BPM). Jeśli tego nie zrobisz, według holenderskiego prawa, nie możesz prowadzić samochodu po holenderskich drogach. Zwolnienie to jest ważna przez 2 tygodnie od momentu zameldowania w Holandii i można je otrzymać tylko raz w roku na ten sam pojazd. Zezwolenie uzyskuje sie poprzez wypełnienie formularza, znajdującego sie na stronie http://www.douane.nl/variabel/bpm/bpm-40.html. Zgłoszenia mogą dokonać inne osoby niż właściciel pojazdu, na przykład rodzina czy pracodawca. Jeśli po okresie 2 tygodni pozostajesz w Holandii i nie przerejestrowałeś jeszcze samochodu, prawnie nie możesz nim jeździć po holenderskich drogach. Jeśli nie stosujesz sie do tego prawa, a w czasie kontroli przez policje bądź straż graniczna ta nieprawidłowość zostanie wykryta, wcześniejsze zwolnienie z podatku traci moc, a ty musisz zapłacić podatek od momentu zameldowania w Holandii, łącznie z mandatem (naheffingsaanslag). W niektórych sytuacjach, jak czytamy na stronie Urzędu Celnego (www.douane.nl) dostaniesz tylko naganę.

Łagodne potraktowanie ma miejsce, jeśli zatrzymanie odbywa sie po raz pierwszy. W takiej sytuacji kierowca, zamiast mandatu, otrzyma informator dotyczący zasad prowadzenia pojazdów z zagranicznymi numerami rejestracyjnymi w Holandii. Jeśli sytuacja sie powtórzy, kierowca pojazdu otrzyma nie tylko mandat, ale także grzywnę i będzie musiał zapłacić podatek od momentu zameldowania w Holandii. Jeśli jesteś zameldowany w Holandii musisz przerejestrować samochód i wymienić polskie numery rejestracyjne na holenderskie.

Procedura ta składa sie z trzech etapów:


1. Zgłoszenie w Urzędzie Celnym.



Przed zgłoszeniem sie do Urzędu Celnego, w celu rozpoczęcia procedury przerejestrowania samochodu, należy dobrze zapoznać sie z obowiązującym prawem, aby uniknąć przykrych niespodzianek. Koszty przerejestrowania pojazdu zależą, bowiem od tego, jak długo posiadasz dane auto. Prawo przewiduje dwie możliwości:


1. Jesteś właścicielem samochodu dłużej niż 185 dni przed zameldowaniem w Holandii. W tej sytuacji w Urzędzie Celnym (Douane) zgłaszasz import tzw. mienia przesiedleńczego wewnątrz Unii Europejskiej (invoerrecht) i występujesz o zwolnienie z podatku BPM;


2. Jesteś właścicielem pojazdu krócej niż 185 dni przed zameldowaniem w Holandii lub kupiłeś auto za granica ( Polska lub inny kraj EU) w trakcie pobytu w Holandii (pobyt w Holandii oznacza okres zameldowania) i chcesz nim jeździć po Niderlandach. W tej sytuacji pojazd nie spełnia warunków mienia przesiedleńczego i musisz zapłacić od niego podatek, który jest rodzajem cła. Jego wysokość zależy od wieku, marki oraz rodzaju napędu samochodu. Kwotę podatku do zapłacenia można wyliczyć na tej stronie http://www.autoweek.nl/bpmcalculator.php. Oznacza to, ze osoba sprowadzająca do Holandii samochód, który kwalifikuje sie, jako mienie przesiedleńcze (sytuacja 1.) nie płaci nic w Urzędzie Celnym, natomiast osoba, której samochód nie spełnia warunków mienia przesiedleńczego, zapłaci podatek w setkach euro (sytuacja 2.).



2. Kontrola techniczna i rejestracja samochodu przez RDW.



Po zgłoszeniu samochodu w Urzędzie Celnym i zapłaceniu BPM, bądź uzyskaniu zwolnienia od BPM, musisz zgłosić sie do RDW (Dienst Wegverkeer). Na jednej z 16 stacji kontroli RDW (RDW-keuringsstation) w Holandii, zostają sprawdzone dane pojazdu z jego dokumentami. Szukając stacji kontroli RDW można skorzystać z krajowego numeru RDW: 09000739, bądź internetu (www.rdw.nl).Wedlug informacji Urzędu Celnego pojazdy sprowadzane z krajów Unii Europejskiej nie podlegają kontroli technicznej. W praktyce okazuje sie, ze RDW egzekwuje wykonanie przeglądu technicznego w przypadku samochodów starszych niż 4 lata. Samochód zostaje także zważony, jest to niezbędne do wyliczenia wartości podatku drogowego (MRB Motorrijtuigenbelasting), który będziesz musiał płacić, co kwartał  po przerejestrowaniu samochodu. Jeśli wszystko sie zgadza, twoje auto zostaje wprowadzone do rejestru numerów rejestracyjnych (het kentekenregister). Dokumenty, które są wymagane przez RDW przy rejestracji samochodu to: - wszystkie dokumenty na samochód, ważny paszport oraz wyciąg z Urzędu Gminy ze spisu mieszkańców, nie starszy niż 3 miesiące. Koszt związany z dopełnieniem formalności w RDW (czyli przegląd techniczny, ważenie, wpis do rejestru) to 166 euro. Przy RDW znajdują sie także oddziały Urzędu Celnego, gdzie trzeba uzupełnić osobny dokument dotyczący podatku od pojazdów osobowych i motocykli MRB. Zostaje on wyliczony na podstawie ciężaru samochodu oraz rodzaju i zużycia paliwa (benzyna ma najniższy podatek, diesel najwyższy. Procedura zarejestrowaniem samochodu w holenderskiej bazie numerów rejestracyjnych ( het nederladse kentekenregister) trwa od 3 do 5 dni roboczych. Następnie RDW wydaje dowód rejestracyjny, z którym można wyrobić holenderskie tablice rejestracyjne (wykonanie tablic odbywa sie zazwyczaj na poczekaniu - koszt około 25-50 euro).


3. Ubezpieczenie samochodu.



Po przerejestrowaniu samochodu przychodzi czas na ubezpieczenie pojazdu na wypadek uszkodzenia i kradzieży. Oferta firm ubezpieczeniowych jest bardzo bogata i jest, w czym przebierać. Możesz zapytać twojego ubezpieczyciela o warunki ubezpieczenia samochodu, bądź wybrać innego. W szukaniu najlepszej oferty pomocny jest internet. Na www.verzekeringen-auto.startpagina.nl znajdziesz wszystkie niezbędne informacje związanie z ubezpieczeniem samochodu.

źródło:  www.emigrantkanl.blogspot.com