[kozlowskijanek]

CIEKAWY TREND W HANDLU
Rzecz dotyczy handlu mobilnego, który stał się dobrym pomysłem na własny biznes, co coraz wyraźniej stwierdzają handlowcy w Polsca, a także wielu Polaków mieszkajacych za ganicą. Jest to dość łatwy sposób, aby przy rozsądnym wkładzie finansowym i własnej inicjatywie zabezpieczyć sobie godną egzystęcję, uniezależniając się w ten sposób od kapryśnego rynku pracy.
Handel mobilny (obwoźny) w Europie Zachodniej stał się domeną cudzoziemców. Dominują tu głównie emigranci z południa Europy (Turcja, Grecja), północnej Afryki (Tunezja, Maroko), Azji (Wietnam, Chiny), a ostatni wzrasta liczba handlowców z Europy Wschodniej (b. Jugoslawia, Polska, b. ZSRR). Dzieki możliwości szybkiego przemieszczania się, zapewniają oni sobie skuteczny sposób docierania do klientów oraz reagowania na zmnieniajace się warunki na rynku oraz w otoczeniu społecznym. Zajmują się oni sprzedaża takich produktów spożywczych jak: mięso, wędliny, garmażerka, pieczywo czy ciepłe posiłki. Pojazdy oraz inne ruchome obiekty handlowe stnowią w tym przapadku jedyne w swoim rodzaju restauracje czy też spożywcze markety na kółkach.
Miejsc i okazji, w których można te pojazdy zastosować jest naprawdę sporo. Miasta organizują jarmarki, koncerty, wielkie zawody sportowe, targi, festyny itp. I właśnie do obsługi uczestników takich imprez wykorzystywane są te pojazdy. Ich główna zaleta to możliwość szybkiej zmiany miejsca handlowania w każdej chwili, czyli wyjście do klienta, a nie czekanie na niego. Pojazdy tej klasy mogą poza tym (a może głównie) służyć również jako forma objazdowej sprzedaży po osiedlach, miasteczkach, czy wsiach, a także realizować zamówienia typu"dostawa do domu".
Warto także zauważyć, że ekspansja sklepów wilkopowierzchniowych (hiper- i supermarkety) spowodowała kryzys dla drobnych punktów handlu detalicznego artykułami spożywczymi, w szczgólności w małych miejscowościach. To właśnie tam powstała nisza rynkowa dla handlu obwoźnego. Mobilne obiekty, z atykułami pierwszej i codziennej potrzeby są w stanie w pełni zaspokoić potrzeby mieszkańców, dla których wyjazd do marketu po świeży chleb, czy nabiał mija się z celem i jest stratą czasu i pieniędzy. Szczególnie ciekawa sytuacja dla handlu mobilnego panuje przy dużych skupiskach ludzkich typu czasowego tj.: przy szkołach, zakładach pracy, centrach handlowych itp. Tu najlepiej funkcjonje mała gastronomia oraz serwis śniadaniowy.
Pojazdy te wykonane są według najnowszych technologii i odpowiadają obowiązującym normom sanitarnym. Mają przeszklone witryny z bezpiecznego szkła, dobre oświetlenie umożliwiające pracę wieczorem, bezpieczną i izolowaną podłogę, kącik higieny, w zależności od potrzeb systemy chłodzenia lub podgrzewania. Uruchomienie takiego sklepu na kołach to kwestia sprowadzająca się wyłącznie do uniesienia bocznej ściany odsłaniającej witrynę, ewentualnie, choć niekoniecznie, podłączenia do prądu.
Jeśli chodzi o pojazdy to na dla początkujących godne polecenia są obiekty używane, które dość korzystnie, a także w dużym asortymencie można nabyć w Niemieczech, państwa gdzie handel mobilny ma bardzo silną pozycję, i gdzie występuje najwiecej na świecie producentów tego typu pojazdów. Pojazdy te są budowane głównie na podwoziu tzw. średnich marek europejskich takich, jak: Fiat, Ford, Renault, Peugeot, coraz rzadziej pojawiają się Mercedesy i Volkswageny, gdyż zakup tych ostatnich wiąże się ze znaczne większymi kosztami, przy nabyciu nowego wozu różnica w cenie sięga ok. 10 tyś EURO. Te specjalnie zabudowane auta mogą przewieźć od 650 do 900 kg masy towarowej. Ich wyposażenie wewnętrzne dostosowane jest do rodzaju sprzedawanego asortymentu. Każdy ma otwieraną klapą, która może spełniać rolę markizy, może mieć przesuwane drzwi do szoferki, drzwi do załadunku w tyle pojazdu, szafkę z umywalką i specjalistyczne meble. Miejsce sprzedaży z reguły ma powierzchnię około 3,25-4m x 2,1-2,3m. Wysokość pomieszczenia sięga ok.2 m.
Wewnętrzne wyposażenie jest zróżnicowane. Zależy od przeznaczenia pojazdu i życzenia klienta złożonego przy zakupie. Na przykład piekarnicza wersja posiada półki na chleb wykonane z drewna lub aluminium, półki na ciasto, może posiadać podświetlaną lodówkę na torty, atrakcyjny w formie regał na kawę. Wersja do handlu mięsem posiada standardowo ladę chłodniczą, dodatkowe lodówki, haki, wystepuja także regały handlowe. Z kolei wersja imbiss (tu głównie przyczepy, samochody to rzadkość) ma na stanie: frytownicę, chłodziarkę, rożen, patelnię, okap z odciągiem, może posiadać także witrynę na napoje lub sałaki, a w tym typie urządzenia są zasilane gazem i prądem.
Warto zaznaczyć, że przy pracy tych pojazdów nie ma ryzyka wyładowania akumulatora. Sklep na kółkach jest wyposażona w baterie żelowe umożliwiające 8-godzinną pracę pojazdu bez konieczności uzupełniania energii, lub agregaty prądotwórcze. W przypadku przyczep potrzebne jest zewnętrzne źródło prądu, ale w dzisiejszych czasach nie stanowi to wielkiego problemu.
Niewątpliwie ten rodzaj handlu ma silną pozycję rynkową, a jego dalsze perspektywy przedstawiają się dość obiecująco. Można go polecić pod rozwagę wszystkim odważnym ludziom, którzy widzą w swoim otoczeniu lukę (niszę rynkową) dla takiej działalności. Dla imigrantów stanowi to zaś doskonałą okazję do zapewnienia sobie suwerennego bytu w nowym otoczeniu.
Bliższe informacje, MNowak, Kontakt: Tel. 0049 5191 939590, lub 0049 176 52010278, Email: marioonn@aol.com

[Królik]

po co dwa takie same spamy